ֿƼ޹˾----ͣϵͳ|Žϵͳ|ϵͳ|ܵբ|¥Խ|綯||У԰һͨ||¥Խ|ͤ|ͨ|ܵբ|Ѳϵͳ|շϵͳ|


 
 
服务中心  
售后服务
付款方式
人才招聘
订购方式
技术手册
联系我们
客户反馈
 
产品搜索  
关键字:
分  类:
   
 
  
 
 
 
技术手册
当前位置:首页 - 服务中心 技术手册
 
 
停车场辅助管理系统
 

 

一、剩余车位显示系统

品规格:   151*94*210 cm
产品品牌:        显示屏系列
产品说明:        高强度金属构架,防雨设计。可远距离控制(485接口)。可显示总车位数、剩余车位数及400字广告词。车位与广告词交替显示。断电后数据不会丢失。显示屏可根据需要加长
1. 外观尺寸:151(高)x94(长)x210(厚)cm.
2.电源:使用220V交流,内部采用开关电源;
3. 通讯接口:RS-485,通讯距离可达1.2 Km.
4. 一次可显示7个汉字,采用滚动方式。也可加长到一次显示14个汉字。
5.环境温度:-25℃---50℃6.相对湿度:小于95%
 

二、车道红绿灯控制系统:

停车场单通道、双向通行车道出入口红绿灯控制系统解决方案主要是运用在:双向通行、中间不能汇车的通道,深创智能在红绿灯智能控制系统方面积累了丰富的经验,根据单向通道的长度、能见度以及现场情况,可以实现多种方案的控制功能。
    其中,停车场红绿灯引导系统功能有以下重要特点:
    1、出、入方向车辆优先通行判别;
    2、系统对进入通道的车辆计数功能;
    3、系统以最后进入通道的车辆开始倒计时功能;
    4、停车场红绿灯控制系统根据预先设定超时自动复位功能;
    5、根据现场需要增加红绿灯指示人工紧急置位、复位功能;
    6、道闸计数功能,道闸根据开闸信号输入次数,与通行车辆计数判别后自动落闸;
    7、可以根据用户现场的具体要求,专业定制,控制方式灵活多变;
    8、系统采用工业级别的控制设备,运行稳定可靠,抗干扰能力强。    信息条形
技术参数:
 
外型尺寸:圆径200mm
输出功率:红色:<12W,绿色:<9W
工作电源:AC220V
亮度指标:红色:>300cd,绿色:>280 cd
可视距离:>250米
温度范围:-40℃~+70℃,湿度:10~95%
使用寿命:>5万小时

 

 

三、区位引导系统

产品说明:区位引导系统主要用于大型停车场或多层停车场系统的入口处,以提示车主该停车场内各个区位,停车场内各层楼的空位情况,区位车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理,可实现泊车者方便快捷泊车,使停车场车位管理更加规范、有序,以方便车主寻找车位,提高车位使用率,区位引导系统可于智能停车场系统结合使用,也可独立作位一个子系统使用。
1、系统采用国际标准工业级CAN-BUS通迅设计,具有抗干性强、通信距离远(可达10Km)、通信速率高(可达1M)、可挂节点多至 110 个等优点,系统可靠性高,环境适应性强。
2、系统在控制器上均设有与地感等效的测试设置按钮,可通过相应的按钮调整各区域的车位数。
3、高性能 32位ARM微处理器,并嵌入实时操作系统(RTOS),最大限度保证系统的灵活性、可扩展性和工作可靠性。
4、内置八路车辆检测器,最大限度提高车辆流量检测的可靠性;
5、设有掉电记忆功能。若停电后,车辆进出无变化,通电后车位数无需再调整。
6、系统构成简单,仅由车辆流量采集终端和区位数据综合中心两种设备即可组网,因而布线简单、 施工方便、维护率极低;
7、同时提供多种总线接口方式(RS232 、 RS485 、 CAN ,在后续的升级产品中还会有以太网接口),方便挂接各种不同的外设及二次开发;
8、系统可同时管理:32个区域,可实脱机或联网运行。

四、车位引导系统

 
  
 
 
 
 深圳深创数字全自动车位引导控制系统,可以让驾车者在车库内简便而快速地寻找到空车位泊车。对驾车者而言,可以节省大量的寻找空车位的时间;而对车库管理方而言,在提供了一种舒适的服务给驾车者的同时,又提高了运营和管理的效率。
    具体方案为每个车位上方都安装有一个超声波车位检测器,随时监视车位的情况并把数据传输到车位引导处理器(计算机)系统,计算机收集并处理按收的数据,然后发出控制信号给各引导指示灯,以指引每一辆车以最近的路径找到空位,同时随时记录空位率的变化。在每个停车层或区域入口都专设电脑控制并实时显示的LED车位指示屏(每秒刷新二次),每当驾驶员驾车至一个路口(分层处或分区域处),都有标志明显的指示灯指示车辆选择哪一条路径。驾驶员只需沿着所指示的路径便能在最短的时间内找到空车位,即使这是最后一个空位。当车辆进入停车位时,车位引导处理器(计算机)之显示器显示的停车场电子地图指示该车已进入车位(电子地图中车位指示变绿色,空位为红色),同时相应层或区域入口LED显示的空车位数自动减1;当有车辆离开车位时,车位引导处理器(计算机)之显示器显示的停车场电子地图指示该车位已空(车位指示变为红色),同时相应层或区域入口LED显示的空车位数自动加1。当停车层或区域入车运行到最后一个空位满时,相应停车层或区域空车位数目便从1→0,此时空车位已满,同时此层的满位装置亮起,告诉临时停车用户此层已不必寻找可直接进入下一层或区域。令停车者一目了然,减少寻找车位的麻烦。实现停车自动引导,全面、准确地监控停车场车位使用状态,并对车位进行实控制管理,指引停放最佳位置。每层或区域的LED显示屏,实时显示停车场状态,剩余车位计数系统显示并自动生成相关报表;系统自动侦测车位是否有无车辆停放, 以达到更精确地管理停车场各楼层或各区域停车数量之目的,配合智能型停车场收费管理系统;更可达到车辆入场、收费、出场全自动化管理的功能。
 
车位检测器
安装于停车位上方的超声波车位检测器是由上往下发出超声波,分别检测车顶和地面的反射波,由此能够准确地检测出每个车位是否停车或者空位,此检测到的信号通过有预定地址(RS-485) 的控制器传输给车位引导处理器(计算机)进行处理。
 
参数名称及具体数据
型号:LR-200-485  
物理原理:超声波  
检测范围:0.5~4.0m  
距离最大误差:0.1m
工作电压:12~18V  DC
功率:0.5W 
外观尺寸:115mm×95mm×50mm
环境温度:-20oC~+50oC  
通讯方式:RS-485  
重量:0.3kg
通讯速率:19,200bps
     

五、停车场监控录像系统

视频信号: PAL/NTSC
操作系统: Embedded RTOS
视频输入: 4 组
视频输出: 1 组
显示张数: NTSC:120fields/s(4 × 30fields/s)  PAL:100fields/s(4 × 25fields/s)
录像张数(分割模式): NTSC:Max.30fps PAL:Max.25fps
录像张数 ( 单通道模式 ):NTSC:Max.7.5fps(30field/s/4)  PAL:Max.6.25fps(25fields/s/4)
分辨率: Ntsc:720 × 480 PAL:720 × 576
压缩格式: Modified MJPEG(High:20k Bytes/frame  Normal :15k Bytes/frame LOW:12k Bytes/frame)
移动侦测:每路两个侦测区域可调 , 并且灵敏度设有 9 级可调
音频:一路输入 , 一路输出
操作方式:摇控器操作、按键板操作 
报警录像:四路输入,一路输出
搜寻模式:时间检索,录像资料检索 
系统监测:停,复电自动回复录像模式 
电源供给: AC100V-240V,50/60HZ 
尺寸( W × D × H ):外形尺寸: 485mm × 250mm × 50mm 
重量:毛重: 4 公斤 净重: 3.5 公斤
 
点击这里给我发消息
广西上海重庆四川
  点击这里给我发消息  
  浙江 内蒙古 湖南  
  点击这里给我发消息  
  贵州江西云南山东  
  点击这里给我发消息  
 
东北三省
 
  点击这里给我发消息  
  陕西 安徽 宁夏  
  点击这里给我发消息  
  湖北 福建 新疆  
  点击这里给我发消息  
  河北河南天津北京  
  点击这里给我发消息  
 
广东
 
  点击这里给我发消息  
 
江苏 山西 甘肃
 
站点留言簿
首 页  |  关于我们  |  友情链接  |  联系我们